L’entreprise polonaise Ekolot Aerospace and Defense (EAD) a réalisé les premiers vols d’essai de l’aéronef sans pilote ZEUS, démontrant un vol stable et un fonctionnement autonome en configuration CTOL.
Selon le site Defence Blog, les informations ont été partagées par EPKR Spotters. « Nous avons réalisé les premiers vols d’essai du ZEUS. Le drone, piloté par Kuba Krukierek, a décollé en configuration CTOL, a atteint une altitude stable et a maintenu un contrôle de vol précis. Vendredi, le premier vol en mode AUTO pour un aéronef de cette taille a également eu lieu à EPKR. »
L’entreprise espagnole UAV Navigation-Grupo Oesía a indiqué avoir conclu un partenariat avec Ekolot Aerospace & Defense afin d’intégrer ses systèmes de contrôle de vol à la plateforme ZEUS, incluant des fonctions de guidage, navigation et contrôle.
Selon l’entreprise, la famille ZEUS couvre différentes configurations avec des masses maximales au décollage comprises entre 100 et 250 kg pour les variantes à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) et jusqu’à 350 kg pour les versions à décollage et atterrissage conventionnels (CTOL).
Le système utilise une conception modulaire basée sur un fuselage unique pouvant être adapté avec des kits de conversion VTOL ou CTOL. La charge utile varie de 30 à 120 kg pour les variantes VTOL et jusqu’à 150 kg pour la configuration CTOL ZEUS G, conçue pour des missions de longue durée allant de 12 à 24 heures selon la charge et la configuration.
Le ZEUS a été conçu pour opérer à partir de sites éloignés ou restreints sans nécessiter de pistes préparées, tout en conservant les avantages d’endurance d’un aéronef à voilure fixe. Cela permet de déployer le système dans des zones où l’infrastructure est limitée ou menacée.
L’entreprise a également indiqué que le système est capable d’opérer dans des environnements où les signaux de navigation par satellite sont dégradés ou indisponibles, en utilisant une navigation inertielle de haute précision et un système de navigation visuelle, un atout particulièrement pertinent dans les scénarios de combat modernes.
Photo : Ekolot Aerospace and Defense. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
